A operação padrão de auditores da Receita Federal nas últimas semanas acumulou quase quatro mil caminhões de carga em Foz do Iguaçu (PR). A operação está sendo realizada na tríplice fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina, de acordo com o Sindifoz (Sindicato Patronal do Transporte Rodoviário Internacional de Carga).
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O custo diário para transportadoras e motoristas autônomos é estimado em R$ 3,8 milhões. A maioria das cargas são de alimentos industrializados e cereais. Com a paralisação, os produtores de frangos e suínos, que trazem cargas do Paraguai para a produção de ração para alimentar os animais, já buscam alternativas em estados da região central do país.
Há também relato de impacto no transporte de cargas vivas, perda de janelas de embarques em navios, custos adicionados logísticos com demurrage e outros pontos. Além disso, problema com estocagem direta e terceirizada e redução nos níveis de produção. Uma empresa deixou de exportar mais de 10% de seus produtos.
O acesso ocorre apenas em parte do dia para caminhões entrarem no Paraguai e em outros momentos para adentrar ao Brasil. “Em algum momento durante o dia, eles permitem cargas vivas, produtos de primeira necessidade e de primeiros socorros, mas isso é menos de 1% do volume diário de caminhões que passa na região”, destaca Rodrigo Ghellere, presidente do Sindifoz.
Fonte: Notícias Agrícolas