Nova Renault Master promete até 30% de economia de combustível

A Renault decidiu antecipar em um ano o lançamento da versão atualizada da Master, nas versões furgão, chassis, vitré e minibus, que possibilitam mais de 100 possibilidades de transformação. O principal atrativo da Renault Master 2023 é a promessa de redução do consumo de combustível em 30% nas operações urbanos e até 24% no uso misto; o equivalente a R$ 6.000 por ano, nas contas do fabricante.

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Esse bom desempenho é fruto da nova geração do motor 2.3dCi turbo, que entrega 136cv a 3.500rpm de potência (6% a mais que a geração anterior) e 16% a mais de torque (36,7kgfm a 1.500rpm). A novidade incorpora um novo sistema de injeção de alta pressão de 2.000 bar (400 bar a mais que a versão antiga), desenvolvido em conjunto com a otimização da cabeça do pistão e um novo cabeçote, além de outros desenvolvimentos, que proporcionam uma melhor eficácia da combustão.

As melhorias contemplam, ainda, novas tecnologias de segurança, um novo design e um novo quadro de instrumentos, além de um interior mais ergonômico. “Com a Master 2023, o cliente profissional Renault passa a ter um veículo ainda mais econômico, seguro e com design mais moderno, bem como contar com todo o suporte da rede PRO+ que entrega uma verdadeira solução para os desafios de mobilidade do seu negócio”, explica Bruno Hohmann, vice-presidente Comercial da Renault do Brasil.

Mais segurança

No quesito segurança, a nova Master 2023 ganhou um completo pacote de itens de série, como o Controle de estabilidade (ESP), Controle de Tração (TCS), Assistente de Partida em Rampas (HSA), Sistema Anti-capotamento (RMI) e Assistente de Tração de Reboque (TSM). Sem contar o Assistente de Aderência Prolongada em Partida (EGD), Controle Adaptativo de Carga (LAC) e Sistema Estabilizados de Vento Lateral (CWS), entre outras benfeitorias.

A linha 2023 do utilitário mostra, agora, um novo design frontal que inclui uma nova grade, novos faróis e um novo para-choque dianteiro. O interior, por sua vez, recebeu inovações que ampliam o conforto dos ocupantes, caso dos bancos com ajustes de altura e inclinação, novo volante, com teclas acopladas de acionamento do sistema de controle de cruzeiro e um novo quadro de instrumentos com tela de 3,5” de TF, junto com um a central multimídia de 7”, de ampla conectividade.

Para possibilitar o máximo de diferentes transformações, a nova Master 2023 na versão furgão oferece três opções de entre-eixos (de 3.182mm a 4.332mm), duas opções de altura de teto e capacidade de carga que varia de 1.522kg até 1.522kg. Com PBT limitado a 3.500t, a versão pode ser conduzida por motoristas com carteira de habilitação modelo B. Na configuração minibus, o utilitário pode transportar até 16 pessoas, incluindo o condutor, enquanto na versão chassi cabine a capacidade de carga pode variar de 8m3 (caçamba) até 18m3 (baú). Por último, a versão Vitré, própria para customização, oferece comprimento de 6.198mn e 2.492mm de altura.

A nova Renault Master tem preços públicos fixados em R$ 187.600 (chassi cabine), R$ 207.900 (furgão) e R$ 281.300 (Minibus) e já está disponível para compra em toda rede Renault, em especial nas 48 concessionárias que integram o “Renault Pro+), serviço de atendimento especializado em comerciais leves da marca.

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