Os fabricantes de veículos têm convivido com um problema que ameaça os motores a diesel em todo país: a dificuldade de conseguir Arla 32. Atualmente, as normas de emissões cada vez mais exigentes aceleram o processo de eletrificação dos veículos. No entanto, a crise dos semicondutores afetou justamente as novas tecnologias que os carros estão adotando. Paralelo a isso, uma escassez de ureia ameaça os veículos leves e pesados com motor à diesel.
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A ureia usada nessas aplicações não é a que vem do fígado das pessoas, ela é um subproduto da produção industrial de amônia. Ela é produzida com carvão ou gás natural, tendo a China e a Rússia como principais produtores.