Notícias do transporte rodoviário de cargas e passageiros, atualizadas em tempo real

Quando a Suspensys iniciou o desenvolvimento do sistema e-Sys, seu eixo elétrico, a premissa era clara e o produto nasceria inicialmente para semirreboques, não como um componente reativo, mas como uma unidade autônoma capaz de interpretar o ambiente. “Ele observa autometria, inclinação e velocidade. Ele transforma características físicas em parâmetros“, explica Pagnoncelli. Essa arquitetura autônoma permite que o sistema tome decisões sem depender exclusivamente da central eletrônica do veículo, sendo uma vantagem crítica em um mercado onde cada montadora opera com seus próprios protocolos de gerenciamento de bateria (BMS) e controle de tração.