A Volkswagen Caminhões e Ônibus aderiu ao Programa Logística Verde Brasil (PLVB), que tem como objetivo promover a sustentabilidade na indústria. A adoção de uma nova forma de transporte interno na fábrica é o carro-chefe deste trabalho e, na rota que foi aplicada, já proporcionou a redução de 67% nas emissões de CO2.
Segundo a empresa, o projeto nomeado como Drop&Hook teve como foco a substituição de três carretas por um cavalo mecânico Constellation 19.330. Com isso, o engate e desengate ocorre de forma automática e rápida, possibilitando assim maior velocidade nas entregas de materiais, ganhos de produtividade, redução no consumo de combustível e nas emissões de poluentes.
“Projetos como o Drop & Hook ratificam o empenho da VWCO em se tornar uma empresa cada vez mais sustentável. Além de fazer o bem para o meio ambiente, investimentos como esse elevam as oportunidades do negócio como um todo. Um exemplo é a adesão ao Programa Logística Verde Brasil”, afirma Adilson Dezoto, vice-presidente de Produção e Logística da VWCO.
Redução de custos
O foco na melhoria contínua foi o que levou a empresa a modificar o processo de transferência de componentes do centro de distribuição à linha de produção final, com um trajeto de 1,6 km de extensão. Identificada como um dos desafios para maior produtividade logística na fábrica, esta rota utilizava três caminhões durante cada turno de produção e operava com o triplo do óleo diesel utilizado atualmente com o projeto para adoção de somente um cavalo mecânico.
O veículo escolhido para a operação conta com uma cabine modificada, com porta de acesso traseira e quinta roda automatizada o que possibilita a troca rápida da carreta, contribuindo no aumento da eficiência. No geral, o custo total deste transporte ficou 60% menor, registrando uma economia de mais de 65% apenas com o gasto de combustível. As vantagens também se constatam em relação à emissão de poluentes, em que se observa uma diminuição de 67% com a otimização das rotas.
Esses resultados credenciaram o projeto para fase de ampliação: a solução agora também é aplicada para atender às atividades de retorno de embalagens, que atuava com dois veículos dedicados. Nesta nova rota, a partir da implementação do veículo Drop & Hook, os custos de movimentação interna e emissão de poluentes foram reduzidos aproximadamente em 40%.
“O objetivo agora é aprimorar nossos conhecimentos juntamente com os integrantes do PLVB, assim como aumentar os investimentos nesse campo para expandir projetos como esse para toda a nossa operação”, detalha o vice-presidente.