A utilização das ferrovias para a movimentação de cargas pelo Porto de Santos, no litoral de São Paulo, cresceu cerca de 42% nos últimos seis anos. Atualmente, esse modal é responsável por transportar 26,3% do volume total de carregamento no maior porto do Brasil. Os dados são da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp).
Segundo o levantamento, em 2011, cerca de 21 milhões de toneladas úteis foram transportadas pelo modal ferroviário no Porto de Santos, o que representa 21,7% da carga total movimentada. Em 2016, esse número subiu para 29 milhões de toneladas/úteis, ou seja, 26,3% dos produtos que passaram pelo Porto.
No ano passado, mesmo o terminal portuário tendo registrado uma queda de -5,1% na movimentação de cargas, a participação ferroviária no transporte de cargas aumentou 1,1% em relação a 2015. A estimativa, segundo a Codesp, é que a utilização do transporte ferroviário salte dos atuais 26,3% de participação para 40% em 2025.
Entre as cargas movimentadas, destaca-se o açúcar a granel, que corresponde a 34% do total transportado em vagões, depois vem a soja (23,1%) e o milho (21,8%). Em seguida, o farelo de soja (11,4%), a celulose (4,9%) e os contêineres (2,3%). Além desses produtos, são transportados também, em menor quantidade, mercadorias como sal (0,9%), enxofre (0,7%) e adubo (0,1%).
Fonte: G1